Red Bull y Toro Rosso

Mas allá de la imagen excelente que da la Fórmula 1, son pocas las escuderías que no tienen problemas económicos acentuados. A medida que el reglamento técnico se ha puesto mas complejo, hay equipos que no han dado respuestas adecuadas a las nuevas exigencias técnicas, y los gastos les han afectado de manera notable.

En otro orden, ante la situación límite que atravesaron las escuderías Red Bull y Toro Rosso (equipo este bajo el dominio de Red Bull) en la Fórmula 1, donde intentaron terminar de manera anticipada sus contratos con Renault por desacuerdos técnicos y falta del debido rendimiento de los motores Renault en 2015, es obvio que debieron dejar la Fórmula 1, porque Mercedes-Benz no quiso entregarles motores, dado que los consideraban rivales muy poderosos, Honda estuvo muy lejos del rendimiento esperado en la Fórmula 1 al equipar a McLaren, y Ferrari propuso entregar motores a Red Bull y Toro Rosso con un año anterior al del calendario o a la temporada en disputa, por lo tanto es evidente la decisión que debieron tomar ambas escuderías: retirarse de la Fórmula 1 al término de la temporada 2015 para no caer en desventajas y posteriores sinsabores. La continuidad de Red Bull (que seguirá utilizando motores Renault) bajo la denominación TAG HEUER (en lugar de Renault) implica que Renault se hace a un lado con su imagen comercial frontal y su anterior perfil alto ante eventuales fracasos del equipo Red Bull Racing-TAG Heuer. En cuanto a Toro Rosso, que usará motores Ferrari de 2015 en la temporada 2016, preveo un desempeño mediocre de dicho team.

Lunes 4 de Enero de 2016  

Ricardo Gabriel D'Annunzio Contactar al autor.